​sudan 2025 (juli)

På tidspunktet for mit besøg havde der været krig i landet i over 2 år, og det virkede udelukkende forsvarligt at besøge Port Sudan. Med sin placering ved Rødehavet ligger byen langt fra Khartoum og Darfur, hvor de værste kampe foregik. Situationen taget i betragtning begrænsede jeg ligeledes besøget til 36 timer og blev indenfor bygrænsen, der var kontrolleret af den sudanske hær.

​

​

​

​

​

​

​

​

Daim Arab Old Market​

Cups & Rhytms​.

​

​

​

​

Lækker pizza serveret med...​

...henkastede ketchup-pakker.​

​

​

​

Kvinders rettigheder i Sudan er begrænsede i et patriarkalsk samfund, hvor flerkoneri er udbredt.​

​

Jeg mødte intet andet end venlighed i det plagede land, og min guide gjorde sit til at holde humøret højt, som du kan se i klippet.​

​

​

​

​

​

Den venlige receptionist på hotellet beklagede restaureringen og pegede mod loftet. "Oprørerne ramte os med en drone for et par måneder siden", sagde hun. Jeg spurgte med et påtaget smil om, de havde et værelse i kælderen. Og fandt herefter "min indre Rasmus Tantholdt frem", der pragmatisk skiller følelser fra fakta. Det var trods alt blot en enkelt overnatning. What are the odds. Du kan se skaderne fra angrebet i klippet. Det skete tidligt om morgenen, hvor der heldigvis hverken var gæster eller ansatte i receptionen.

De primære mål for dronerne ved angrebet i maj 2025 var olieanlæg. Jeg så flere, der var blevet ramt.​

​Jeg satsede på, at motorerne på flyet var mere velholdte end loftet i afgangshallen. Efter droneangrebene i Port Sudan havde alle internationale selskaber indstillet deres fly til landet, så... 

...jeg benyttede det lokale Badr Airlines. I tre uger inden afrejsen  havde jeg dagligt noteret numre på samtlige fly, der ankom til Port Sudan for at afklare destinationen, der var mest stabil. Skulle jeg tage til Cairo, Jeddah, Addis Ababa, Dubai eller et helt femte sted for at begrænse risikoen for en aflysning. Min sammentælling viste, at J4201 fra Dubai oftest lettede som planlagt, og det viste sig at holde stik. Rejsen til Port Sudan gik helt som planlagt. Udrejsen var mere simpel, da det var underordnet, hvor jeg fløj hen. Bare jeg kom ud af landet.

Den sidste svære rejse-nød i Afrika var knækket. Jeg var en lettet mand, da jeg lænede mig tilbage i flysædet og fløj den korte tur over Rødehavet til mere fredelige tilstande i Saudi-Arabien.​

Den sudanesiske ambassade i Norge gav mig afslag på min ansøgning om visum. Det samme gjorde adskillige af landets ambassader rundt omkring i Afrika. Bureauet i København, der hjalp med visum til en række andre lande på kontinentet, meldte pas (hø, hø). Og det samme gjorde Young Pioneer Tours, som jeg benyttede til Libyen og Ækvatorialguinea. Sudan var officielt lukket for turister. Min redningsplanke blev Osman Ahmed fra Travel Sudan Tours. Han var den eneste fra de mange lokale bureauer jeg fandt på nettet, der svarede. Vi fik kontakt i slutningen af december 2024 og den 19. maj 2025 kom den glædelige melding. Gennem hans kontakter i Sudan var det lykkedes at få myndighederne til at udstede en godkendelse. Planlægningen af et kortvarigt besøg gik herefter i gang samtidig med, jeg krydsede fingre for, at der ikke kom flere angreb på Port Sudan.       ​